2021年国务院发布实施了《国家综合立体交通网规划纲要（2035）》，将潍坊放在全国6条主轴的“京津冀—长三角主轴”、7条走廊的“京藏走廊”纵横交汇的关键节点上，列为全国性综合交通枢纽城市，赋予了潍坊“枢纽、主轴、走廊”的三重定位。随着济青高速、明董高速、济青高铁、潍莱高铁等工程建成完工，潍烟高铁、津潍高铁等项目加速推进，畅通全国的潍坊正迎来前所未有的发展机遇。

记者在津潍高铁潍坊寿光段的建设现场看到，虽然有高温影响但工程建设依然紧张有序，现场内墩身、连续梁、箱梁架设等已经初见雏形，这条连接天津市和潍坊市的高铁线路，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。其中潍坊寿光段工程于2023年7月份正式开工建设，整个项目建设正加快推进。

潍坊寿光津潍高铁推进工作专班工作人员靖文翰介绍：“津潍高铁寿光东站站房建设项目已经于7月4日完成了开标，预计本年的10月1日施工队伍进场施工，同时大概在2026年的10月份完成施工。津潍高铁寿光段设计桩基12071根，目前已经完成了11801根，占比在97.8%；设计承台1418个，目前已经完成了632个，完成占比44.6%；设计墩身1418个，目前已经完成了566个，占比在39.9%；连续梁22处，已开工12处，已完工1处。”

潍坊市交通运输局党组成员、副局长陈明表示，国家给潍坊交通枢纽作用的三重定位——“枢纽、主轴、走廊”，津潍高铁成为将潍坊联接串联京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展的一条关键动脉，使潍坊同时居于山东经济大动脉胶济线和中国经济生命线京沪线上，这是一个“黄金十字路口”，建成后，潍坊可以实现1.5小时至北京、1小时至天津，潍坊寿光也将结束不通高铁的历史，为当地发展注入强大动力。

不光津潍高铁，今年潍坊加快重点项目攻坚，东青高速改扩建、京沪高铁辅助通道建设等一批重大交通建设项目加速推进潍烟高铁线今年7月13日起已开始联调联试，预计10月底具备通车条件。

潍坊昌邑交通运输局建设科技科任晓光介绍：“潍烟高铁全线目前正在进行联调联试，大约需要两个半月时间，潍烟高铁是国家八纵八横高速铁路网沿海通道的重要组成部分，山东半岛北部沿海地区对外交流的主要客运通道。这条高铁建成后，昌邑站将一站连接潍荣、潍烟两条高铁，更加便利沿线人民群众出行。”